一、軋件頭部堆鋼

　　原因：

　　1）換輥、換槽后軋槽的摩擦力過(guò)小，致使軋件頭部打滑；

　　2）軋件頭部出機(jī)架后翹頭導(dǎo)致不能順利咬入下游機(jī)架或頭部頂導(dǎo)位；

　　3）軋槽或?qū)Р塾挟愇铮?o:p>

　　4）坯料嚴(yán)重脫方，無(wú)法進(jìn)入軋機(jī)或?qū)⒊隹诠茏訋С觯?o:p>

　　5）坯料劈頭頂出導(dǎo)衛(wèi)或纏輥。

　　解決辦法：

　　1）換輥、換槽時(shí)增加軋槽摩擦力，用砂輪機(jī)打磨軋槽或采用點(diǎn)焊方法，并且關(guān)閉軋輥的冷卻水直至完全咬入；

　　2）及時(shí)檢查導(dǎo)衛(wèi)底座是否松動(dòng)，軋制線是否對(duì)中，及時(shí)更換舊的導(dǎo)衛(wèi)。

　　3）軋制過(guò)程，及時(shí)清理氧化鐵皮；

　　4）軋制過(guò)程，及時(shí)清除不合格坯料，出現(xiàn)劈頭，應(yīng)盡快拍急停，減少?gòu)U鋼處理時(shí)間。

　　二、軋件中部和尾部堆鋼

　　原因：

　　1）由于輥縫設(shè)定不當(dāng)引起軋件尺寸不當(dāng)造成堆鋼；

　　2）坯料的缺陷，如夾雜、氣泡等，在軋制過(guò)程中斷裂造成堆鋼；

　　3)軋機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)不當(dāng)，處于堆鋼軋制狀態(tài)，當(dāng)軋件前半部靠前面軋機(jī)維持微張力軋制，當(dāng)軋件尾部離開(kāi)前面軋機(jī)時(shí)，該處突然失去張力，從而引起該機(jī)架處堆尾；

　　4）機(jī)架電機(jī)突然升速或降速引起堆鋼；

　　5）軋輥突然斷裂或前幾道次導(dǎo)衛(wèi)嚴(yán)重?fù)p壞引起堆鋼。

　　解決方法：

　　1)換輥、槽后，準(zhǔn)確設(shè)定槽底，正確測(cè)算輥徑和速度，減小速度誤差；

　　2)加強(qiáng)對(duì)不合格坯料檢查；

　　3)正確調(diào)整各機(jī)架間的張力；

　　4)檢查電氣設(shè)備，更換損壞的電氣元件；

　　5)檢查軋輥冷卻水量，調(diào)整鋼溫，禁止軋制低溫鋼、黑頭鋼。

　　三、精軋機(jī)架間堆鋼

　　主要原因：

　　1)導(dǎo)衛(wèi)輪不轉(zhuǎn)或軸承燒；

　　2)軋件劈頭；

　　3)導(dǎo)衛(wèi)或輥環(huán)裝錯(cuò)；

　　4)輥縫設(shè)定不當(dāng)或來(lái)料尺寸不合適；

　　5)輥環(huán)碎；

　　6)魚(yú)線斷導(dǎo)致軋線自動(dòng)碎斷。 

　　解決方法：

　　1)更換導(dǎo)衛(wèi)，同時(shí)加強(qiáng)導(dǎo)衛(wèi)安裝的正確性；

　　2)加強(qiáng)坯料檢查及加長(zhǎng)切頭長(zhǎng)度；

　　3)重新核對(duì)及調(diào)整輥縫；

　　4)更換輥環(huán)，同時(shí)檢查冷卻水管；

　　5)檢查魚(yú)線吊墜處的開(kāi)關(guān)、檢查精軋機(jī)內(nèi)導(dǎo)衛(wèi)處是否有廢鋼，若有則說(shuō)明是前一支后尾在精軋機(jī)內(nèi)堆鋼，重新設(shè)定精軋機(jī)內(nèi)輥縫。

                                                                                文章來(lái)源：軋鋼之家