本報(bào)訊(特約記者周勇 通訊員張鵬 楊旭輝)近年來,邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司在汽車用鋼領(lǐng)域連續(xù)發(fā)力,形成“Q”、“G”系列汽車(乘用車)用冷鐓鋼細(xì)分牌號(hào)54個(gè),通過國(guó)內(nèi)外二十多家汽車主機(jī)廠和主要零部件供應(yīng)商認(rèn)證,獲得本田、上汽、一汽、東風(fēng)、現(xiàn)代等一系列高端用戶認(rèn)可,在汽車緊固件、懸架簧、減震桿、安全帶扭力桿、底盤焊接件、離合器套筒等產(chǎn)品上廣泛使用,年銷量30多萬噸,在激烈的汽車鋼材料市場(chǎng)上爭(zhēng)得了先機(jī)。
為配合汽車用鋼研發(fā),滿足其對(duì)疲勞壽命、延遲斷裂性能的嚴(yán)格要求,邢鋼斥資搭建了疲勞測(cè)試平臺(tái)、潔凈鋼測(cè)試平臺(tái)、延遲斷裂測(cè)試平臺(tái)等三大平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)汽車緊固件的疲勞性能、夾雜物水平、耐延遲斷裂能力等線材應(yīng)用性能的研究。
同時(shí)邢鋼通過EVI服務(wù)為用戶提供了從客戶需求辨識(shí)到線材應(yīng)用的整套解決方案,滿足了客戶對(duì)淬透性、免退火、大變形等的個(gè)性化要求,對(duì)汽車用鋼研發(fā)工作形成有效支撐。在生產(chǎn)品質(zhì)控制中則增加了過程探傷檢測(cè)設(shè)備,鋼帶打包精整設(shè)備,提升了產(chǎn)品后期的質(zhì)量保證。
依托博士后科研工作站,北京科技中心,河北省線材工程技術(shù)創(chuàng)新中心等立體交叉的研發(fā)體系,邢鋼近年先后獲得四十余項(xiàng)科技成果,尤其在汽車鋼領(lǐng)域,《高強(qiáng)度汽車懸架簧用超潔凈55SiCr關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用》《汽車高強(qiáng)度螺栓用冷鐓鋼關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》《汽車減震器用高品質(zhì)活塞桿盤條關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用》等多項(xiàng)成果,經(jīng)北京科技大學(xué)、鋼鐵研究總院、燕山大學(xué)等單位專家評(píng)價(jià),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。